空気圧空気システムの原則と設計

1）エアフィルターは、主に空気源を浄化するために、空気圧の空気源をフィルターします。圧縮された空気の水分をろ過し、水分がガスで機器に入るのを防ぎ、空気源を浄化することができます。ただし、このフィルターのフィルタリング効果は限られているため、あまり多くの期待を払わないでください。同時に、設計プロセス中にろ過された水の排出にも注意を払う必要があり、閉じた設計は使用しないでください。そうしないと、スペース全体に水で満たされる場合があります。

2）圧力低減バルブは、空気源を安定させ、空気源の一定の状態を維持し、バルブやアクチュエータなどのハードウェアへの空気源の圧力の突然の変化の損傷を減らすことができます。
3）潤滑剤潤滑剤は、体の可動部分を潤滑し、潤滑油を追加するのが不便な部分を潤滑し、体のサービス寿命を大きく延長することができます。今日はみんなに話せてうれしいです。実際に使用すると、このタイプの潤滑剤を使用しないことをお勧めします。製品の正しい使用は依然として専門的であり、不足しています。さらに、中国は現在大規模な建設現場であり、大気質は主にヘイズによって支配されています。つまり、空気は粉塵で満たされており、空気圧縮機によって圧縮されています。その後、単位体積あたりのダスト含有量が高くなり、潤滑剤はこれらの高塵の圧縮空気を霧化し、オイルミストとダストが混合してスラッジを形成します。スラッジは、空気をソレノイドバルブ、シリンダー、圧力計などの空気圧成分に圧縮し、これらの成分の閉塞と壊死を引き起こします。したがって、皆への私の提案は、エア源を合理的に、標準的で、正しく処理できない場合（後で紹介する）、潤滑剤を使用しないことが最善であるということです。それ以上良いものはありません。潤滑剤がなければ、少なくともスラッジはありません。さまざまな空気圧成分が高くなります。もちろん、航空源の治療が非常に良い場合は、潤滑剤を使用することをお勧めします。これにより、空気圧成分の寿命が大幅に向上します。そのため、特定の状況に基づいて使用するかどうかを判断できます。既に空気圧トリプルを購入している場合は大丈夫です。潤滑剤にオイルを追加して装飾にしないでください。